远离人潮的小众野生动物旅行目的地

那些为野生动物旅行招徕游客的画面——一辆车独自停在花豹身旁，一片空旷的平原延伸至地平线——如今在那些著名的公园里越来越难寻觅了。在旺季，最负盛名的保护区可能会显得拥挤：一个目击点前排着长长的车队，营地则要提前一年预订。对于越来越多的旅行者而言，如今的吸引力已转向别处：转向这片大陆上那些更荒野、更难抵达的角落，在那里，你或许一整天都看不到另一辆车。 走上人迹罕至的道路，并不是为了在清单上勾选一个更冷僻的选项。这些地方往往能带来一种更原始、更沉浸的野生动物之旅——更广阔的徒步天地、更丰富的声景、真正靠追踪而非靠无线电在各目击点之间穿梭的向导，以及那种荒野仿佛只属于你一人的静谧激动。其中许多地方还是保护工作的第一线，你的造访直接为正在复苏的生态系统提供资金支持。 本指南将指向一些非洲最有回报的小众目的地，阐明每一处的独特之处，并坦诚地讲述其中的取舍——航班、费用与季节——以便你判断这条更荒野的道路是否适合你的旅程。

你需要知道的重点

• ➜ 小众公园以牺牲便利的可达性，换来了宁静、空间和更为沉浸的荒野体验。
• ➜ 赞比亚是冒险型野生动物旅行的翘楚，拥有卡富埃、卢安瓜荒野和偏远的柳瓦平原。
• ➜ 坦桑尼亚的南部与西部环线——鲁阿哈、卡塔维和涅雷尔——提供广袤而不拥挤的荒野。
• ➜ 更遥远的瑰宝包括乍得的扎库马、莫桑比克的戈龙戈萨、乌干达的基德波和刚果的奥扎拉。
• ➜ 许多偏远公园都是保护工作的成功典范，你的造访有助于为其复苏提供资金。
• ➜ 预期是更少的道路、更多的徒步与乘船，以及依赖真正追踪功力的向导。
• ➜ 抵达通常意味着乘坐轻型飞机包机、更高的费用，以及严格的仅限旱季的窗口期。
• ➜ 请与专业运营商充分提前规划，并让目的地与你对质朴冒险的胃口相匹配。

为什么要走人迹罕至的路线

第一份回报是宁静。在这些公园里，一处目击点归你独享，无需与一堆车辆争抢；而那种偏远之感——远离道路、城镇和其他游客——本身就是体验的重要组成部分。这份空间改变了野生动物之旅本身：向导有余地去认真追踪足迹，去熄灭引擎、任凭一幕场景自然展开，并围绕灌丛里正在发生的事、而非围绕一张日程表来安排一天。

此外还有保护的维度。许多更荒野的目的地曾一度被判了“死刑”，如今经过艰辛努力得以修复，或是靠着薄薄一层旅游收入勉力维系。造访它们，直接支持了反盗猎、社区项目，以及“让广袤地景保持荒野”这一理念。对于希望自己的旅程在照片之外还有意义的旅行者而言，这份联结是一种强大的吸引力——而摆脱了人潮的野生动物，往往精彩非凡。

• ➜ 无需与成群车辆争抢的目击体验
• ➜ 真切的偏远感与荒野感
• ➜ 建立在真正追踪之上的向导，而非无线电往来
• ➜ 对保护与社区的直接支持
• ➜ 在少有人至的环境中往往能见到非凡的野生动物

赞比亚的荒野公园

赞比亚堪称冒险型野生动物旅行的故乡，其小众公园不负所费的辛劳。卡富埃是非洲最大的国家公园之一，在其北部隐藏着季节性的布桑加平原——一片以大型狮群、红驴羚和辽阔苍穹闻名的泛滥草原——所接待的游客却只是那些当红保护区的零头。在偏远的北卢安瓜，徒步野生动物之旅让你亲脚踏入真正荒野的土地，这片土地一直是黑犀牛复育的核心所在。

最遥远的当属位于赞比亚极西部的柳瓦平原，这是一片广袤开阔的草原，栖息着非洲最大的角马集群之一，还有猎豹、鬣狗群，以及数量壮观的肉垂鹤。抵达这些地方需要时间，通常还得乘坐包机，营地也是季节性的、规模不大，但回报是一个仿佛数十年前模样的赞比亚。

• ➜ 卡富埃：拥有狮群密集的布桑加平原的巨型公园
• ➜ 北卢安瓜：荒野徒步天地与犀牛复育之地
• ➜ 柳瓦平原：极西部一场大规模的角马集群
• ➜ 全境营地规模小、季节性开放、游客稀少
• ➜ 卓越的向导传统，以及对徒步野生动物之旅的专注

坦桑尼亚的南部与西部环线

远离繁忙的北部公园，坦桑尼亚拥有广袤而宁静的荒野。鲁阿哈是该国最大的国家公园，是一片猴面包树与沙河交织的崎岖之地，栖息着大型狮群、大小两种捻角羚、貂羚，以及数量健康的濒危非洲野犬。它接待的人流远比塞伦盖蒂少，却能提供堪与之媲美的掠食者观赏。

位于偏远西部的卡塔维，是这片大陆上最少有人造访的顶级公园之一，旱季时河马和水牛以惊人的密度挤入日渐萎缩的河流之中。往南，从旧塞卢斯划分出来的涅雷尔国家公园，则以鲁菲吉河及其迷宫般的河道和湖泊上的乘船野生动物之旅，增添了另一重维度。它们共同构成一条环线，献给那些看重规模与宁静胜过便利的旅行者。

• ➜ 鲁阿哈：拥有大猫和野犬的猴面包树荒野
• ➜ 卡塔维：偏远，有戏剧性的旱季河马与水牛景观
• ➜ 涅雷尔（旧塞卢斯）：鲁菲吉河上的乘船野生动物之旅
• ➜ 游客远比坦桑尼亚北部各公园少
• ➜ 最好借助营地间的轻型飞机航班串联游览

遍布这片大陆的偏远瑰宝

在经典的野生动物旅行国度之外，坐落着非洲一些最了不起的“东山再起”故事。乍得的扎库马经由尽心的管理而脱胎换骨，如今再度栖息着庞大的水牛群、正在复苏的象群、稀有的科尔多凡长颈鹿和成群结队的鸟类。莫桑比克的戈龙戈萨在内战期间几近空荡，如今已成为一个备受赞誉的修复项目，野生动物大举回归。

在别处，乌干达的基德波河谷藏身于该国偏远的东北部，常被列为非洲最出色的荒野之一，有壮丽的景致、猎豹和鸵鸟。而若想体验截然不同的东西，刚果共和国的奥扎拉-科库阿则用雨林取代了开阔平原，提供低地大猩猩、森林象，以及在林间空地观看野生动物聚集的非凡体验。每一处抵达起来都更费周折——而回报也极为丰厚。

• ➜ 乍得扎库马：正在复苏的象群与庞大的水牛群
• ➜ 莫桑比克戈龙戈萨：一次里程碑式的战后修复
• ➜ 乌干达基德波河谷：偏远、景色壮丽、掠食者丰富
• ➜ 刚果奥扎拉：雨林大猩猩与林间空地
• ➜ 全都以保护为驱动，且深藏于游客路线之外

预期是什么，以及其中的取舍

更荒野的目的地对你的要求更高。基础设施有限：道路可能崎岖或稀少，营地规模小且往往季节性开放，手机信号通常也无从谈起。大部分野生动物观赏是在徒步或乘船中、而非坐在车里完成的，这固然令人激动，却要求你有过得去的体能，并愿意紧紧跟随向导的引领。舒适程度从真正奢华的帐篷营地到简朴质素的设施不等。

最大的现实障碍在于抵达与时机。前往这些公园通常意味着一次或多次轻型飞机包机，这会推高费用；而许多营地只在旱季开放，一旦降雨使道路无法通行便彻底关闭。这个狭窄的窗口期往往也正是野生动物最精彩的时节，因为动物们聚集在水源周围。带着对质朴生活和漫长中转的现实预期出发，回报便绰绰有余地补偿一切。

• ➜ 道路有限、营地小且季节性开放、信号微弱或全无
• ➜ 更多徒步与乘船；有过得去的体能会有帮助
• ➜ 经由轻型飞机包机抵达会抬高费用
• ➜ 许多营地只在旱季开放
• ➜ 舒适度从豪华帐篷到简朴的丛林营地不等

如何负责任地规划一次偏远之旅

由于后勤复杂、营地有限，偏远的野生动物之旅会以早规划来回报你——找一家熟悉该地区、航班衔接和季节的专业运营商。在包机航班前后预留缓冲时间，因为它们可能随天气和载客量而变动；并把你能接受的营地风格讲清楚。一家好的运营商会根据你的体能和冒险胃口匹配合适的目的地，而不是把一趟艰苦的行程过度推销给你。

在这里，负责任地旅行尤为重要。选择那些能为保护工作和邻近社区带来真实惠益的营地和运营商，一丝不苟地遵守向导关于徒步和与野生动物保持距离的规定，并在脆弱、少有人至的生态系统中轻踏慢行。让这些地方保持特别的，部分正是因为鲜少有人前往；做一名低影响、心怀敬意的访客，有助于确保它们始终如此。

• ➜ 尽早与熟悉该地区的专业运营商预订
• ➜ 在受天气影响的包机航班前后预留缓冲时间
• ➜ 让营地风格和活动强度与你的舒适度相匹配
• ➜ 优先选择资助保护与社区的运营商
• ➜ 遵守徒步与野生动物规定，轻踏慢行

参考文献与延伸阅读

1. Sinclair, A. R. E., et al. (Eds.) (2015). Serengeti IV. Chicago: University of Chicago Press.
2. Estes, R. D. (2012). The Behavior Guide to African Mammals. Berkeley: University of California Press.
3. Kingdon, J. (2015). The Kingdon Field Guide to African Mammals (2nd ed.). London: Bloomsbury.
4. IUCN (2024). The IUCN Red List of Threatened Species, Version 2024-1. www.iucnredlist.org.